Nhận định, soi kèo Ludogorets vs Krumovgrad, 21h00 ngày 3/4: Khó tin cửa trên

1. Lốp và La-zăng (mâm xe)

Những cú xóc mạnh khi đi qua các ổ gà ở tốc độ cao, hay leo  lên vỉa hè một cách cẩu thả,  lốp bị cà vỉa,… có thể làm lốp bị rách hoặc nổ do chịu áp lực lớn. Những va chạm mạnh ở bánh xe còn có thể làm méo la-zăng, gây nên hiện tượng xe bị rung.

Nếu xe sử dụng khoảng 20.000 - 25.000km/năm (khoảng 40 - 50km/ngày), hoa lốp thường bị mòn; nếu xe ít sử dụng hoa lốp có thể vẫn còn nhưng chất cao su đã bị thoái hóa.  Trường hợp hoa lốp còn tốt, nhưng lốp vẫn cần được thay thế nếu vượt quá 6 năm sử dụng, bởi khi đó lớp cao su lão hóa có thể làm tăng nguy cơ nổ lốp khi phanh gấp hay ôm cua ở tốc độ cao.

2. Giảm chấn trước

Trong quá trình phanh xe, đặc biệt là phanh gấp, hệ thống treo trước phải chịu áp lực tăng lên gấp nhiều lần do trọng lượng của xe dồn lên. Vì vậy, giảm chấn trước thường hay hỏng hơn so với giảm chấn sau.

Khi chỉ một trong hai giảm chấn trước bị hỏng (thường là bị chảy dầu), người lái cảm nhận xe không thể hấp thụ được xóc khi qua các gờ giảm tốc, đường xấu. Tốc độ càng cao, hiện tượng xóc nảy một bên càng rõ, có thể làm lệch đầu xe.

Khi một trong hai giảm xóc bị hỏng giải pháp tốt nhất là thay mới cả hai bên. Nếu chỉ thay một bên, quá trình hấp thụ xóc sẽ không đều nhau giữa hai bánh xe, khiến xe mất ổn định khi đi trên đường xấu. 

3. Dây cua-roa

Dây cua-roa làm nhiệm vụ dẫn động hàng loạt bộ phận khác như máy phát, lốc điều hòa hay bơm trợ lực lái. Trên một số mẫu xe sang hay xe thể thao, dây cua-roa còn dẫn động hệ thống bơm nâng gầm.

Người sử dụng xe có thể nhận biết sự xuống cấp của dây cua-roa bằng mắt thường khi phát hiện các vết nứt vỡ. Dây cua-roa bị thoái hóa chai cứng thường phát ra tiếng kêu rít, đặc biệt là khi mới nổ máy. Tuy nhiên, yếu tố gây hỏng hóc bất ngờ mà người dùng xe cần cảnh giác là bị chuột cắn.

Nếu không có những sự cố hay tác động xấu bất thường, dây cua-roa cần được thay thế định kỳ sau khoảng 80.000 -100.000km; nên kiểm tra thường xuyên dây cua-roa xem có bị nứt, vỡ để xử lý kịp thời.

4. Bơm cao áp hệ thống phun xăng trực tiếp

Thông thường, bơm cao áp có độ bền rất cao, nhưng yếu tố nhiên liệu khiến cho hệ thống này bị hỏng. Bơm cao áp được làm mát và bôi trơn bằng chính nhiên liệu, nên nhiên liệu bị nhiễm bẩn hoặc khởi động xe trong tình trạng cạn kiệt nhiên liệu sẽ làm bơm bị xước, gây tình trạng hở và giảm áp suất bơm.

Bơm cao áp bị hỏng hoặc thiếu áp trầm trọng có thể không khởi động được động cơ, mặc dù điện vẫn khỏe. Trường hợp nhẹ có thể khiến lượng nhiên liệu cung cấp không đủ, gây tình trạng rung giật và yếu.

5. Đường ống cung cấp nhiên liệu

Đường ống dẫn nhiên liệu từ bình chứa vào đến họng phun được phân chia thành nhiều đoạn với chất liệu khác nhau; phần chạy dọc gầm xe làm bằng kim loại, đoạn nằm trong khoang máy làm bằng chất liệu nhựa tổng hợp và đây chính là đoạn nhạy cảm.

Trong quá trình sử dụng, đoạn ống dẫn bằng nhựa này có thể bị chuột cắn, các điểm nối có thể bị co ngót và hở, gây rò rỉ, thậm chí là hở lớn.

Ngay khi phát hiện thấy mùi xăng bất thường (một số dòng xe cao cấp có thể xuất hiện đèn báo lỗi động cơ khi đường ống bị thủng lớn) cần tiến hành kiểm tra. Rò rỉ nhiên liệu là một trong những điều kiện gây nguy cơ cháy xe khi gặp tia lửa điện.

6. Bình ắc quy

Thường có tuổi thọ từ 2 - 4 năm, tùy thuộc vào điều kiện sử dụng và bảo dưỡng. Những dấu hiệu khi ắc quy yếu là điện áp bị sụt, các đèn báo và bảng đồng hồ sẽ tối khi bật chìa khóa và khởi động. Quá trình khởi động không được dứt khoát như trước. Ắc quy quá yếu sẽ không khởi động được động cơ,chỉ có thể nghe thấy “tạch tạch” phát ra từ hệ thống đề.

Nếu xe sử dụng ắc quy cần bổ sung nước, hãy kiểm tra định kỳ mức nước của ắc-quy và bổ sung kịp thời. Ắcq y bị cạn nước sẽ hỏng các bản cực và sẽ không thể phục hồi khi đổ nước đầy trở lại. 

7. Vòi phun nhiên liệu

Vòi phun là chi tiết được chế tạo với độ chính xác rất cao, bao gồm các lỗ nhỏ li ti (trong hệ thống phun nhiên liệu đa điểm) để nhiên liệu được phun ra dạng bụi như sương mù và dễ cháy. Cặn bẩn bám ở vòi phun lâu ngày sẽ làm giảm tiết diện của vòi phun, hoặc làm tắc một trong số các lỗ phun, gây hiện tượng nghèo xăng.

Khi một trong số các vòi phun bị tắc, nhiên liệu sẽ không được cung cấp cho xy-lanh đó, gây hiện tượng bỏ máy, rung giật và xe yếu. Ngoài ra, nếu chỉ một trong số các tia của một vòi bị tắc sẽ gây hiện tượng nghèo xăng, cũng khiến xe bị rung và yếu. Nhiều vòi phun bị tắc có thể không khởi động được động cơ mặc dù hệ thống điện và đánh lửa vẫn hoạt động bình thường.

8. Cần gạt nước 

Với những chiếc xe phải thường xuyên đi lại,  lớp cao su của cần gạt nước phải được chú ý. Nếu thấy có những hiện tượng như cần gạt gạt khó, gạt không sạch nước, gạt vấp, có tiếng kêu khác lạ khi di chuyển gạt nước trên mặt kính, lưỡi gạt không tiếp xúc hoàn toàn với mặt kính….có nghĩa là lưỡi gạt đã xuống cấp và không còn tác dụng.

Nếu mặt kính khô thì không được sử dụng cần gạt, lực ma sát sẽ làm mặt kính có những vết trầy xước. Khi không thể gạt được nước hoặc làm ảnh hưởng đến quá trình tham gia giao thông thì bắt buộc phải thay mới.

9. Các vòng bi

Thông thường, các loại vòng bi có thể có tuổi thọ lâu. Tuy nhiên, có  trường hợp vòng bi bị hỏng rất sớm mà nguyên nhân có thể là do hở phớt chắn mỡ, khiến mỡ bôi trơn bị hao hụt hoặc bị nước ngấm vào trong.

Việc rửa động cơ bằng nước tùy tiện và không đúng quy trình cũng có thể khiến nước chui vào bên trong, làm chết vòng bi.

Các vòng bi khi đã bị rơ lắc và kêu thì chẳng có giải pháp nào khác ngoài việc thay thế kịp thời. Vòng bi khô và kêu không chỉ gây ồn còn sinh nhiệt rất mạnh, ảnh hưởng đến quá trình làm mát của động cơ. 

10. Gioăng kính cửa sổ

Nếu xe được bảo quản tốt các gioăng kính lái và kính cửa sổ bằng cao su có thể rất bền, sau 7 - 10 năm vẫn rất tốt. 

Nhưng khi đi nhiều dưới thời tiết mưa, nắng các chi tiết cao su sẽ nhanh chai cứng, nứt gẫy, gây ra tiếng kêu do kính cửa không còn được khít chặt; đồng thời zoăng hỏng cũng giảm khả năng chống ồn, làm cho ca-bin xe càng trở nên ồn hơn.

Khi kính cửa sổ đã bị bụi bám nhiều, cần hạn chế lên/xuống kính. Ngay cả khi zoăng cửa sổ còn mới, bụi bẩn bám nhiều sẽ chui vào bên trong làm kẹt, zoăng cao su nhanh bị thoái hóa.

(Theo Báo Nghệ An)

Công ty công nghệ đo lường điện tử Keysight Technologiesmới đây đã cho ra mắt máy hiện sóng tín hiệu hỗn hợp Infiniium MXR-series. Phóng viên vừa có cuộc trao đổi với ông Lawrence Liu, Tổng giám đốc khu vực châu Á-Thái Bình Dương của Keysight Technologies nhằm giúp độc giả có thêm thông tin về sản phẩm mới này của hãng.

Ông có thể mô tả rõ hơn về sản phẩm máy hiện sóng mới được Keysight cho ra mắt?

Máy hiện sóng tín hiệu hỗn hợp Infiniium MXR-series là máy hiện sóng đầu tiên và duy nhất trên thế giới với 8 kênh analog ở tốc độ 6 GHz, và 16 kênh số cùng hoạt động đồng thời. Bộ xử lý ASIC tiên tiến của nó cho phép tích hợp 8 thiết bị mạnh mẽ trong một thân máy, bao gồm một máy phân tích phổ tần thời gian thực (RTSA), máy hiện sóng, vôn kế kỹ thuật số (DVM), máy phát dạng sóng waveform, máy vẽ biểu đồ Bode, bộ đếm, máy phân tích giao thức, và máy phân tích logic.

Dòng sản phẩm Infiniium MXR-Series cũng được bổ trợ và tăng cường bởi một loạt các giải pháp phần mềm phục vụ kiểm tra tính toàn vẹn công suất, kiểm thử kỹ thuật số tốc độ cao và xác nhận. Phần mềm của thiết bị có khả năng tương thích với các thiết bị cũ giúp các nhà thiết kế có thể sử dụng mã nguồn được tạo từ trước đó.Phần mềm tích hợp có chức năng tìm lỗi, đẩy nhanh quá trình xác định nguyên nhân gốc và giải quyết các lỗi hiếm gặp hoặc ngẫu nhiên khó khăn nhất.

Không những thế, MXR kết hợp hai năng lực công nghệ hàng đầu gồm: hiệu năng cao nhất trong ngành công nghiệp cho các thuộc tính đo lường cụ thể như băng thông hoặc tốc độ mẫu; và tích hợp nhiều loại đo kiểm với định dạng dễ sử dụng, mang lại giá trị cao nhất.

Dòng sản phẩm mới này của Keysight phục vụ những ứng dụng ngành công nghiệp nào, thưa ông?

Các thiết kế kỹ thuật số tốc độ cao mới, xác nhận tính toàn vẹn của công suất nguồn, các công nghệ Wi-Fi 6, IoT, IIoT và cảm biến ảnh, công nghệ bán dẫn GaN đều sử dụng tần số từ 2 GHz đến 6 GHz mà hiện nay chưa đáp ứng được đủ nhu cầu hoặc có chi phí tốn kém. Việc kiểm thử những sản phẩm mới này cần đến các máy đo miền thời gian và miền tần số có khả năng đo đồng thời các kênh analog và kênh số, lý tưởng nhất là có thể hỗ trợ giao thức và tiêu chuẩn bằng phần mềm, được tích hợp khả năng hỗ trợ kiểm thử và cộng tác từ xa cho nhóm kiểm thử:

-Wi-Fi 6: Việc kiểm thử kỹ lưỡng các thiết bị Wi-Fi 6 thế hệ mới đòi hỏi phải có các kênh hoạt động đồng thời do phần cứng phức tạp, và phải hiểu sâu hơn về tác động của việc đổi nguồn điện cùng tiếng ồn. AX cũng đang nhanh chóng xuất hiện trong nhiều thiết bị mới. Tất cả các phép kiểm thử quan trọng sẽ được thực hiện trong dải tần từ 2 GHz đến 6 GHz.

- IoT: Wi-Fi 6 hỗ trợ mật độ thiết bị cao hơn, cho phép một nút mạng có thể phục vụ cho nhiều người dùng hơn so với các thế hệ kết nối trước đó. Các ứng dụng IoT cho các ngành công nghiệp và người tiêu dùng tạo ra vô vàn cơ hội mới.Công nghệ 5G giúp Wi-Fi 6 vươn xa hơn nữa. Nhu cầu kiểm thử tích hợp 5G FR1 và Wi-Fi 6 cần nhiều kênh hoạt động đồng thời trong dải tần từ 2 GHz đến 6 GHz.

- Công nghệ bán dẫn: Ăng-ten MIMO lớn dùng phổ tần dưới 6GHz sẽ giải quyết được nhiều vấn đề hiện tại về xuyên nhiễu nhờ sử dụng nhiều ăng-ten tại trạm phát sóng. Yêu cầu về công suất phát và tần số cao hơn sẽ tăng mức độ sử dụng công nghệ bán dẫn gallium nitride (GaN). Kích thước nhỏ hơn của linh kiện bán dẫn GaN cần cách tiếp cận iểm thử mới để có thểtheo dõi xuyên âm đồng thời trên nhiều kênh.

Máy hiện sóng tín hiệu hỗn hợp Infiniium MXR-series được Keysight cho ra mắt giữa tháng 5/2020.

Xin ông chia sẻ thêm về những lợi ích chính mà máy hiện sóng tín hiệu hỗn hợp Infiniium MXR-seriesmang lại cho khách hàng?

Dòng MXR cung cấp tính toàn vẹn tín hiệu cao nhất trong dải băng thông rộng nhất hiện có trên thị trường. Thiết bị sẽ giúp khách hàng giảm chuỗi kiểm thử và độ phức tạp của quy trình kiểm thử, đạt được hiệu năng cao hơn với các phép đo đa kênh chính xác và có thể lặp lại trong một thiết bị duy nhất với thời gian kiểm thử nhanh hơn. Những lợi ích chính của khách hàng bao gồm:

Tám thiết bị mạnh mẽ trong một thân máy, giúp giảm sự chồng chéo của các phép đo kiểm, thời gian thiết lập và kiểm thử, đồng thời triệt tiêu các vấn đề về xuyên nhiễu. Việc tích hợp một bộ phân tích phổ tần theo thời gian thực sẽ đảm bảo xác suất phát hiện lỗi trong miền tần số lên tới 100%, kể cả đối với lỗi không đồng bộ.

Dòng sản phẩm Infiniium MXR-Series được tích hợp chức năng săn lỗi, có thể học được thế nào là một tín hiệu "bình thường", so sánh nó theo thời gian để tìm ra bất cứ tín hiệu "bất thường" nào, ghi nhận mọi việc xảy ra khi có tín hiệu bất thường. Chức năng này giúp nhanh chóng giải quyết vấn đề khi xử lý sự cố tín hiệu giả, ngẫu nhiên hay bất bình thường.

Cùng với đó, 8 kênh analog và 16 kênh số cùng hoạt động cho phép khách hàng phép giám sát và phân tích những tương tác tín hiệu phức tạp. Với băng thông cao hơn 3 lần so với máy hiện sóng 8 kênh bất kỳ nào khác, máy hiện sóng mới này cho phép các kỹ sư kiểm thử có thông tin sâu rộng hơn về các thiết kế sản phẩm.

MXR cũng là máy hiện sóng đầu tiên có chức năng phân tích phổ tần thời gian thực (RTSA), cho phép các kỹ sư nắm bắt được các tín hiệu tạm thời hoặc quá độ một cách tự tin bằng cách sử dụng các phép biến đổi Fast Fourier (FFT) chồng lấn và bộ nhớ tốc độ cao. Chức năng này lý tưởng cho việc kiểm thử các tín hiệu biến đổi nhanh như tín hiệu ra-đa, dữ liệu đóng gói dạng xung...

Vậy sản phẩm mới của Keysight nhắm tới đối tượng khách hàng mục tiêu nào tại Việt Nam?

Keysight sẽ hợp tác chặt chẽ với các đối tác trong nước tại Việt Nam để đưa sản phẩm này ra thị trường. Các khách hàng chính mà chúng tôi đang hướng tới là các doanh nghiệp trong ngành bán dẫn, chế tạo bảng mạch và các hệ thống phụ, điện tử tiêu dùng, thiết bị y tế, thiết bị viễn thông & IoT, mạng, trung tâm dữ liệu, kiến trúc và tích hợp hệ thống, điện tử xe hơi, thiết kế linh kiện 3D, và giáo dục.

Phạm vi khách hàng đang và sẽ sử dụng máy hiện sóng tương đối rộng, từ các nghiên cứu viên trong trường đại học đến các kỹ sư nghiên cứu phát triển làm việc trong lĩnh vực thiết kế và xác nhận sản phẩm bán dẫn trên thế giới và tại Việt Nam. Sản phẩm sẽ hỗ trợ mọi lĩnh vực trong kỹ thuật và nghiên cứu mà có yêu cầu lấy mẫu tốc độ cao hoặc đo lường các tín hiệu điện. Ví dụ như các xung tim mà bạn thấy trên màn hình, đó là những gì thực sự có thể được đo bằng một máy hiện sóng, nhưng tất nhiên theo một cách hơi khác. Tóm lại, khách hàng mục tiêu của chúng tôi đối với sản phẩm MXR sẽ là bất cứ ai làm việc trong lĩnh vực nghiên cứu và kỹ thuật.

Xin cảm ơn ông!

Phương Dung

Anh Nguyễn Dũng (trú tại Hoàng Mai, Hà Nội) cho biết, anh vừa rao bán bán bộ đôi P30 pro Crystal chính hãng, bảo hành đến 2021, fullbox, 2 ốp và 1 flipcover và Mate 20 pro màu ngọc lục bảo, bảo hành đến 2020, hàng full box kèm 2 ốp và 1 flipcover.

Mặc dù quyết định bán bộ đôi smartphone Huawei trong thời điểm này của anh không liên quan đến việc Google "cắt đứt" với Huawei, song anh không ngờ, sự việc này ảnh hưởng khá nhiều đến giao dịch bán máy.

"Chiếc P30 pro mình bán giá 16 triệu, Mate 20 là 12,5 triệu đồng. Ban đầu có khá nhiều bạn bè vào hỏi thăm, nhưng vì vụ Huawei nên lại thôi. Một số đầu nậu cũng gọi điện hỏi mua, nhưng trả giá thấp hơn 3 triệu đồng cho mỗi mẫu.

Thường thì các hàng Huawei đời cao như P30 chẳng bao giờ mất giá hoặc bị ép giá như vậy, nhất là hàng chính hãng, fullbox và mới đến 90%. Thế nên mình quyết định chờ cho qua giai đoạn này mới rao bán lại, chứ giờ bán quá thiệt, trong khi máy vẫn truy cập các ứng dụng bình thường", Dũng nói.

Ông Hiển hàng xóm sang rủ ông Tuấn đánh cờ, thấy bạn già nhăn nhó ôm mặt, ông Hiển ra chừng hiểu biết, mách:

- Này, ông đau thế sao không thử uống các thuốc aspirin PH8, hết đau ngay...

Vợ ông Tuấn từ trong bếp, nghe vậy nói vọng ra:

- Anh Tuấn nhà em không dùng được thuốc đấy đâu, năm ngoái vừa mới chảy máu dạ dày, bác sĩ bảo không được uống thuốc aspirin. Em vẫn nhớ mà...

- Chị cẩn thận thế tốt đấy, nhưng đây là thuốc aspirin loại PH8, khi uống vào nó không tan ở dạ dày mà xuống ruột nó mới tan ra cơ mà, nên loại này không ảnh hưởng gì đến dạ dày đâu, chị cứ yên tâm để anh nhà uống, chứ “thứ nhất đau mắt, thứ nhì đau răng” thế này thì khổ...

Thấy ông Hiển nói có lý, vợ ông Tuấn không thuyết phục được chồng đi khám răng nên đành ra hiệu thuốc mua aspirin PH8 về cho chồng uống. Ông Tuấn uống một liều 2 viên thuốc, chỉ khoảng 1 tiếng sau, cái đau nhức nhối như ông miêu tả là “buốt lên tận óc” tan biến mất. Thích quá, ông ngồi đánh cờ với ông Hiển, nói cười rôm rả...

Đến hôm sau, khi thức dậy thì cái răng lại bắt đầu hành ông. Lần này thì ông chẳng sợ nữa, vì đã có “hộ vệ” aspirin PH8 ngay bên cạnh đây rồi... Quái lạ, nhưng vừa khỏi đau răng, ông lại thấy hơi ngâm ngẩm đau bụng vùng thượng vị, hay là dạ dày lại tái phát? Đến chiều thì ông thấy tức bụng, buồn nôn, hoa mắt chóng mặt, đi ngoài phân đen... Thôi chết, mà sao uống aspirin PH8 vẫn bị tác dụng phụ này nhỉ?

Ông vội đi cấp cứu và các kết quả chẩn đoán đúng là ông bị xuất huyết dạ dày tái phát do asprin. Sau khi điều trị ổn định cả xuất huyết dạ dày và bệnh đau răng, ông Tuấn được ra viện với lời dặn chống chỉ định với asprin, kể cả loại PH8.

TS. Nguyễn Đức Hải, BV Trung ương Quân đội 108 cho biết: Aspirin không chỉ ảnh hưởng đến dạ dày bằng tác dụng trực tiếp trên niêm mạc mà còn ảnh hưởng thông qua cơ chế thần kinh, thể dịch nữa. Nghĩa là sau khi thuốc ngấm vào máu sẽ có tác động đến hệ thần kinh và thể dịch gây tăng tiết dịch vị... có thể gây nên loét cấp tính và chảy máu dạ dày. Viên PH8 chỉ có tác dụng tránh được tác động trực tiếp lên niêm mạc dạ dày chứ không tránh được tác động đến hệ thần kinh và thể dịch. Do vậy, đối với bệnh nhân đã có tiền sử xuất huyết tiêu hóa hoặc có bệnh lý dạ dày chưa ổn định thì vẫn không được dùng.

Theo SK&ĐS